Mô tả sản phẩm
1. Carboncor Asphalt CA 4.0: Giải Pháp Cho Những “Chi Tiết” Nhỏ Nhất
Trong bảo trì đường bộ, đôi khi vấn đề không nằm ở những ổ gà to tướng, mà là những vết nứt nhỏ, những khe hở hay những chỗ tiếp giáp bị vênh. Dùng nhựa hạt to (như CA 9.5) để trám vào những chỗ này là bất khả thi vì đá to không thể chui lọt vào khe hẹp.
Đó là lý do Carboncor Asphalt CA 4.0 ra đời. Với kích thước hạt cốt liệu siêu nhỏ (tương đương hạt đậu xanh), CA 4.0 hoạt động như một loại “Matit” cao cấp, giúp bạn trám vá, sửa chữa những chi tiết tinh xảo nhất của mặt đường.
2. Thông số kỹ thuật
Dữ liệu dành cho các kỹ sư cầu đường và đơn vị duy tu:
| Tiêu chí kỹ thuật | Thông số chi tiết |
| Loại cốt liệu | Đá dăm siêu mịn, kích thước hạt lớn nhất 4.0 mm |
| Tỷ trọng thi công | 2.250 kg/m³ |
| Độ dày rải tối ưu | 1.0cm – 1.5cm (Rải lớp mỏng) |
| Độ rỗng dư | Rất thấp (< 3%) -> Chống thấm nước cực tốt |
| Độ ổn định Marshall | > 2.5 kN |
| Quy cách đóng gói | Bao giấy/PP 3 lớp – Trọng lượng 25kg |
| Bề mặt hoàn thiện | Phẳng lỳ, mịn như lụa |
3. Phân biệt để mua đúng: Khi nào dùng CA 4.0? (Quan trọng)
CA 4.0 là dòng sản phẩm đặc thù. Để tránh lãng phí tiền bạc hoặc thi công sai kỹ thuật, bạn hãy tham khảo bảng hướng dẫn dưới đây:
– TRƯỜNG HỢP 1: Bạn cần vá ổ gà Sâu và Rộng?
- ❌ KHÔNG DÙNG CA 4.0: Vì hạt quá mịn, nếu vá hố sâu sẽ tốn nhiều vật liệu và độ cứng không bằng loại đá to.
- ✅ HÃY CHỌN: Carboncor Asphalt CA 9.5 (Đây là chuẩn mực cho vá ổ gà thông thường).
– TRƯỜNG HỢP 2: Đường có xe Container/Xe tải nặng đi qua?
- ❌ KHÔNG DÙNG CA 4.0: Khả năng chịu tải trọng trục lớn của nó thấp hơn dòng cốt liệu thô.
- ✅ HÃY CHỌN: Carboncor Asphalt CA 19 (Vua chịu tải).
– TRƯỜNG HỢP 3: Xử lý vết nứt nhỏ, khe hẹp, vuốt dốc?
- ✅ DÙNG NGAY CA 4.0: Đây là “lãnh địa” của nó. Chỉ có CA 4.0 mới chui lọt các vết nứt < 2cm và tạo ra bề mặt vuốt nối êm thuận (feather edge) không bị gờ.
👉 Xem bảng so sánh các loại Carboncor Asphalt
4. Ứng dụng đặc biệt của dòng Siêu Mịn CA 4.0
- Chèn khe co giãn (Cầu/Đường bê tông): Nhờ hạt nhỏ và độ dẻo cao, CA 4.0 dễ dàng chèn chặt vào các khe co giãn, ngăn nước thấm xuống kết cấu bên dưới.
- Xử lý vết nứt mặt đường: Dùng để trám các vết nứt rộng từ 1-3cm. Hạt nhựa sẽ lấp đầy khe nứt, hàn gắn mặt đường lại như mới.
- Vuốt nối êm thuận (Vuốt dốc): Tại các điểm tiếp giáp giữa đường bê tông và đường nhựa, hoặc dốc lên xuống nhà, CA 4.0 giúp tạo độ dốc thoai thoải, xe đi qua không bị “khục”.
- Làm gờ giảm tốc thấp: Tạo ra các gờ giảm tốc trong ngõ nhỏ, cảnh báo nhẹ nhàng.
5. Hướng dẫn thi công (Lưu ý kỹ thuật)
Vì là dòng hạt mịn, thi công CA 4.0 cần sự tỉ mỉ hơn một chút:
1. Vệ sinh khe/vết nứt: Dùng máy thổi bụi hoặc chổi sắt làm sạch kỹ bên trong khe nứt.
2. Tưới dính bám (Quan trọng): Tưới Nhũ tương CRS-1 hoặc quét nhựa lỏng vào thành khe/vết nứt để tạo liên kết.
3. Trám & Đầm nén:
- Đổ CA 4.0 vào khe/vết nứt (nên đổ cao hơn mặt đường 1 chút).
- Tưới nước sạch (lượng ít hơn các loại khác, chỉ khoảng 1.5 – 2 lít/bao do hạt mịn giữ ẩm tốt).
- Dùng bay, bàn gạt nhỏ để miết phẳng. Dùng đầm tay hoặc búa cao su đầm chặt.
💡 Kỹ sư khuyến nghị: “Nếu bạn đang mua Carboncor Asphalt 4.0 để vá trên nền bê tông hoặc gạch, BẮT BUỘC phải tưới Nhũ tương CRS-1 để đảm bảo lớp thảm liên kết, mối nối không bao giờ bị bong tróc, độ bền tăng gấp đôi!”
LIÊN HỆ TƯ VẤN KỸ THUẬT
GIẢI PHÁP SỬA CHỮA TINH XẢO
Bạn chưa biết vết nứt của mình nên dùng CA 9.5 hay CA 4.0? Hãy chụp ảnh gửi Zalo cho chúng tôi để được bác sĩ cầu đường “bắt bệnh”.
- 📞 Hotline/Zalo Kỹ Thuật: 0905 257 345
- 🚛 Giao hàng: Ship toàn quốc từ 1 bao.
- 📍 Kho hàng: Hà Nội – Đà Nẵng – TP.Hồ Chí Minh.
Quay lại Cẩm nang tổng hợp: Giải pháp Duy tu Bảo trì Đường bộ Khu Công Nghiệp & Nhà Máy
Kiên –
Nếu cỡ hạt 9.5 hoặc 6.7 dùng để chịu tải chính, thì CA 4.0 là giải pháp ‘finishing layer’ cho bề mặt nhẵn, tăng tuổi thọ và độ ổn định.
Phong –
So với phương án tráng lại bằng nhựa nóng, CA 4.0 rẻ hơn, dễ làm hơn và không cần máy móc cồng kềnh. Rất phù hợp cho các công trình nhỏ, sửa chữa nhanh.
Lực XD –
CA 4.0 phù hợp để tăng tính thẩm mỹ và độ êm cho những tuyến đường đã có nền tốt. Nếu đang tìm vật liệu phủ mặt tiết kiệm, dễ thi công và đẹp đây là lựa chọn đáng cân nhắc.
Phúc –
Hỗn hợp có độ linh hoạt tốt, không bị giòn như bê tông xi măng, không bị mềm như nhựa nóng khi trời nắng. Cân bằng được độ bền độ êm.
Nam KTV –
Với cỡ hạt mịn, CA 4.0 cho khả năng bám dính tốt khi thi công phủ mỏng. Đây là lựa chọn tối ưu khi cần hoàn thiện bề mặt hoặc cải thiện độ êm dịu của đường.
Khánh Trần –
CA 4.0 là hỗn hợp nhựa nguội hạt mịn, thích hợp cho lớp phủ mặt dày 5–10 mm. Ưu điểm là tạo độ phẳng cao, độ nhám hợp lý và bề mặt đẹp hơn các cỡ hạt lớn.
Khương –
Đường nhỏ, sân nhà xưởng, lối đi nội bộ — chỉ cần CA 4.0 là có lớp mặt đẹp, gọn, chắc chắn. Tiện nhất là làm xong dùng liền.
Long Tran –
Dùng CA 4.0 làm mặt đường nhìn ‘ăn tiền’ lắm. Bề mặt mịn nên dễ vệ sinh, không bị sạn đá bật vào xe.
Vuong Hoang –
Trước đường nhà bị rỗ mặt, dù nền còn tốt. Rải thêm lớp CA 4.0 mỏng mà hiệu quả rõ ràng, đẹp hơn, phẳng hơn. Thi công nhanh nữa.
Hoàng –
Công trình bên mình dùng CA 4.0 để phủ mặt hoàn thiện, đến giờ giữ nếp rất ổn. Xe chạy qua không để lại vết bánh hay bung mặt.
Dũng –
Điểm mình thích nhất là CA 4.0 mịn, lái xe máy hay xe đạp đều an toàn. Chỗ xưởng mình giờ sạch sẽ hơn, không bụi như hồi dùng đá dăm.
Nhật Nam –
Mình dùng CA 4.0 để làm lớp mặt hoàn thiện cho đường nội bộ, phải nói là đi êm hẳn. Nhìn bề mặt mịn, sạch, mưa xuống cũng không trơn. Làm xong ai cũng khen.